سرینگر، 18 فروری (ہ س):۔ جموں و کشمیر حکومت نے بدھ کے روز ایوان کو مطلع کیا کہ ٹریفک کی بھیڑ کو دور کرنے اور سڑک کی حفاظت کو بہتر بنانے کے لیے سرینگر کے مرکز میں سڑکوں کو اپ گریڈ کرنے اور چوڑا کرنے کے کئی اہم منصوبے سروے، منظوری اور عمل کے مختلف مراحل میں ہیں۔ ایم ایل اے تنویر صادق کے ایک سوال کا جواب دیتے ہوئے، حکومت نے قانون ساز اسمبلی کو مطلع کیا کہ سرینگر کے مرکز میں کئی آرٹیریل سڑکیں دہائیوں قبل محدود رائٹ آف وے کے ساتھ تیار کی گئی تھیں اور اب تیزی سے شہری کاری اور تجارتی سرگرمیوں کی وجہ سے ٹریفک کے بھاری دباؤ کا سامنا کر رہے ہیں۔ انہوں نے کہا کہ سڑک کی حفاظت اور ٹریفک کو یقینی بنانے کے لیے وقتاً فوقتاً معمول کی دیکھ بھال اور ضروری مرمت کی جاتی ہے۔مخصوص راہداریوں کے بارے میں، حکومت نے کہا کہ نوشہرہ صورہ روڈ پہلے سے منظور شدہ سڑک کو چوڑا کرنے کے پروگرام کا حصہ ہے۔ انہوں نے کہا کہ نالبل پل کے قریب تعمیرات شروع کۓگئے ہیں، جبکہ باقی ماندہ ڈھانچوں کا حصول زیر التوا عدالتی مقدمات کے تصفیہ اور حتمی شکل دینے کے بعد کیا جائے گا۔ سیدا کدل سے آشاجی پورہ (ایس ایم ایس روڈ) تک کے لیے، انہوں نے تقریباً 1.75 کلومیٹر چوڑا کرنے کے لیے ایک سروے شامل کیا جو فی الحال جاری ہے۔ تجویز میں کیریج وے کو 7.50 میٹر سے 21.00 میٹر تک پھیلانے کا تصور کیا گیا ہے۔ تفصیلی پروجیکٹ رپورٹ سروے اور فزیبلٹی کی رسمی کارروائیوں کی تکمیل کے بعد پیش کی جائے گی۔حکومت نے مزید کہا، دیوی آنگن حول روڈ کو چوڑا اور اپ گریڈ کرنے کے لیے ابتدائی پروجیکٹ رپورٹ اسکیم کے تحت 31.25 کروڑ روپے کی تخمینہ لاگت سے تیار کی گئی ہے، جس میں زمین کا حصول اور یوٹیلیٹی شفٹنگ بھی شامل ہے۔ منصوبے کو منظوری اور فنڈز کی دستیابی سے مشروط کیا جائے گا۔ اسی طرح عالمگیری بازار چوک کے منصوبے کو یو ٹی سیکٹر 2025-26 کے تحت 335 لاکھ روپے میں منظور کیا گیا ہے، جس میں پانچ ڈھانچے کا حصول اور جنکشن کو دوبارہ ڈیزائن کرنا شامل ہے۔ ڈی پی آر انتظامی اور تکنیکی منظوری کے لیے زیر عمل ہے۔اس کے علاوہ، مرزا کامل صاحب (ایم کے صاحب) چوک میں جنکشن کو دوبارہ ڈیزائن کرنے کی منظوری یو ٹی سیکٹر 2025-26 کے تحت 135 لاکھ روپے میں دی گئی ہے، جس کی ڈی پی آر ضروری منظوریوں کے لیے زیر عمل ہے۔ حکومت نے یہ بھی کہا کہ وہ سرینگر کے مرکزی شہر میں ٹریفک کی بھیڑ سے واقف ہے اور ایمبولینسوں، فائر سروسز اور دیگر ہنگامی گاڑیوں کی ہموار نقل و حرکت کو یقینی بنانے کی ضرورت ہے۔ اس میں مزید کہا گیا کہ سڑکوں کی اپ گریڈیشن اور بہتری کے کام ٹریفک کی شدت، عوامی تحفظ اور مالیاتی فزیبلٹی کی بنیاد پر مرحلہ وار اور ترجیحی طور پر شروع کیے جا رہے ہیں جو کہ ریگولر گرانٹس اور دیگر انفراسٹرکچر ڈویلپمنٹ سکیموں کے تحت ہیں۔ ہندوستھان سماچار

ہندوستان سماچار / Aftab Ahmad Mir