وزیر اعلیٰ نے اندرلوک-اندرا پرستھ میٹرو کوریڈور کے تعمیراتی کام کا افتتاح کیا
نئی دہلی، 9 جولائی (ہ س)۔ وزیر اعلیٰ ریکھا گپتا نے جمعرات کو سرائے روہیلا میٹرو اسٹیشن کی تعمیراتی جگہ پر دہلی میٹرو ریل کارپوریشن (ڈی ایم آر سی) کے اندرلوک-اندرا پرستھ میٹرو کوریڈور پروجیکٹ کے تعمیراتی کام کا افتتاح کیا۔ اس موقع پر سرائے روہیلا می
میٹرو


نئی دہلی، 9 جولائی (ہ س)۔ وزیر اعلیٰ ریکھا گپتا نے جمعرات کو سرائے روہیلا میٹرو اسٹیشن کی تعمیراتی جگہ پر دہلی میٹرو ریل کارپوریشن (ڈی ایم آر سی) کے اندرلوک-اندرا پرستھ میٹرو کوریڈور پروجیکٹ کے تعمیراتی کام کا افتتاح کیا۔ اس موقع پر سرائے روہیلا میٹرو اسٹیشن پر ڈاے فرام وال کی تعمیر کا کام شروع کیا گیا جو اس اہم پروجیکٹ کا پہلا تعمیراتی مرحلہ ہے۔ انہوں نے کہا کہ دہلی میٹرو صرف نقل و حمل کا نظام نہیں ہے بلکہ ایک ترقی یافتہ دہلی کا سنگ بنیاد ہے۔

وزیر اعلیٰ نے کہا کہ وزیر اعظم نریندر مودی کی قیادت میں ملک بھر میں جدید اور عالمی معیار کا بنیادی ڈھانچہ تیزی سے ترقی کر رہا ہے۔ اس وژن کے مطابق، دہلی حکومت دارالحکومت میں پبلک ٹرانسپورٹ کو مزید مضبوط بنانے کے لیے مرکزی حکومت اور دہلی میٹرو کے ساتھ مل کر کام کر رہی ہے۔ انہوں نے کہا کہ 12.377 کلو میٹر طویل اندرلوک-اندرپرستھ راہداری دہلی میٹرو کی میجنٹا لائن (لائن 8) کی مکمل طور پر زیر زمین توسیع ہوگی۔ اس کوریڈور پر کل 10 جدید زیر زمین میٹرو اسٹیشن بنائے جائیں گے، جن میں اندرلوک، دیا بستی، سرائے روہیلا، اجمل خان پارک، جھنڈے والان مندر، نبی کریم، نئی دہلی، دہلی گیٹ، دہلی سیکریٹریٹ-آئی جی اسٹیڈیم، اور اندرا پرستھ شامل ہیں۔ انہوں نے مزید کہا کہ تکمیل کے بعد، میجنٹا لائن کی کل لمبائی تقریباً 89 کلومیٹر ہوگی، یہ دہلی میٹرو کی سب سے لمبی لائن بن جائے گی۔ مزید ، اس لائن میں سب سے زیادہ انٹرچینجز اور زیرزمین اسٹیشن ہوں گے، جو دارالحکومت کے مختلف حصوں کے درمیان سفر کو پہلے سے کہیں زیادہ تیز، آسان اور مفید بنائیں گے۔

یہ کوریڈور دہلی میٹرو نیٹ ورک کی سات بڑی لائنوں سے جڑ کر دارالحکومت کے رابطے کو مضبوط کرے گا۔ اندرلوک اسٹیشن پر ریڈ لائن اور گرین لائن، نبی کریم پر میجنٹا لائن، نئی دہلی اسٹیشن پر یلو لائن اور ایئرپورٹ ایکسپریس (اورنج لائن)، دہلی گیٹ پر وایلیٹ لائن، اور اندرا پرستھ اسٹیشن پر بلیو لائن کے ساتھ انٹرچینج دستیاب ہوگا۔

یہ نیا میٹرو کوریڈور کئی اہم مقامات جیسے سرائے روہیلا ریلوے اسٹیشن، نئی دہلی ریلوے اسٹیشن، دہلی سیکریٹریٹ، جھنڈیولان مندر، ارون جیٹلی اسٹیڈیم، اندرا گاندھی انڈور اسٹیڈیم، دہلی گیٹ، کرتویہ پاتھ، انڈیا گیٹ، نیشنل وار میموریل اور سینٹرل سی وستا کو بہتر طور پر جوڑے گا۔ سرائے روہیلا اسٹیشن اس راہداری کے سب سے اہم اسٹیشنوں میں سے ایک ہوگا۔ یہ اسٹیشن وسطی دہلی کے گنجان آباد علاقوں، تعلیمی اداروں، تجارتی اداروں، قرول باغ مارکیٹ، لبرٹی سنیما، دیش بندھو گپتا روڈ اور آس پاس کے اہم علاقوں کو جدید میٹرو نیٹ ورک سے جوڑ دے گا۔ اس سے خطے میں پبلک ٹرانسپورٹ کا نظام زیادہ قابل رسائی اور موثر ہو جائے گا۔

وزیر اعلیٰ نے کہا کہ دہلی میں میٹرو نیٹ ورک کی توسیع بھی صاف ستھرے ماحول اور پائیدار ترقی کی سمت میں ایک اہم اقدام ہے۔ جیسے جیسے زیادہ شہری پبلک ٹرانسپورٹ میں شامل ہوں گے، نجی گاڑیوں پر انحصار کم ہو جائے گا، جس سے ٹریفک کی بھیڑ، ایندھن کی کھپت اور کاربن کے اخراج میں کمی آئے گی۔ اس سے دارالحکومت کی ہوا کا معیار بہتر ہوگا اور ماحولیاتی تحفظ کو تقویت ملے گی۔ دہلی حکومت کا مقصد دارالحکومت کو عالمی معیار کا، جدید اور ماحول دوست عوامی نقل و حمل کا نظام فراہم کرنا ہے، جو ہر شہری کے لیے محفوظ، آسان اور پائیدار نقل و حمل کو یقینی بناتا ہے۔

---------------

ہندوستان سماچار / عبدالسلام صدیقی


 rajesh pande