
بھاگلپور، 31 جولائی (ہ س)۔ شہر کے جنوبی حصے میں ان دنوں ہزاروں باشندوں کے لیے سفر ایک بڑا مسئلہ بن گیا ہے۔ بھولناتھ اوور برج (فلائی اوور) کی تعمیر کے لیے راستے کا رخ موڑنے کی وجہ سے بھیکھن پور 12 گمٹی کراسنگ پر ٹریفک کئی گنا بڑھ گئی ہے۔صورتحال یہ ہے کہ اس واحد راستے پر صبح سے لے کر رات تک وقفے وقفے سے ٹریفک جام رہتا ہے جس سے اسکول کے بچوں سے لے کر پیدل چلنے والوں تک ہر کوئی گھنٹوں بے بسی سے انتظار کرنے پر مجبور ہے۔ مقامی لوگوں اور راہگیروں کے مطابق اس سیکشن پر ڈبل لائن ٹرین کی مسلسل آمدورفت کو یقینی بناتی ہے۔ سب سے بڑا مسئلہ یہ ہے کہ مناسب سگنلنگ نہ ہونے کی وجہ سے مال گاڑی اکثر اس کراسنگ کے قریب روک دی جاتی ہیں۔ ہر مال گاڑی آدھے سے ایک گھنٹے تک اسٹیشن پر رہ سکتی ہے، جس سے کراسنگ کو طویل مدت تک بند رہنا پڑتا ہے۔ پھاٹک بند ہونے سے دونوں طرف گاڑیوں کی لمبی قطاریں لگ گئیں۔
اس ٹریفک جام کا سب سے زیادہ نقصان اسکول کے بچوں کو ہوتا ہے۔ دوپہر کے وقت جب مختلف اسکولوں کی وین اور بسیں اپنے بچوں کو لے کر واپس آتی ہیں تو شدید گرمی میں گھنٹوں جام میں پھنسے رہتے ہیں۔ ایمرجنسی میں مریضوں کو لے جانے والی ایمبولینسیں بھی اس بڑے ٹریفک جام سے متاثر ہوتی ہیں جس سے کسی بڑے سانحے کا امکان ناقابل تردید ہے۔ جب سے بھولناتھ برج اوور برج کی تعمیر شروع ہوئی ہے، شہر کے جنوبی حصوں (جیسے مرزانہٹ، حبیب پور، جگدیش پور، اور گوراڈیہ روڈ) کو جوڑنے والی مرکزی سڑک کو بند کر دیا گیا ہے۔متبادل کے طور پر تمام ٹریفک کو بھیکھن پور گمٹی نمبر 12 کی طرف موڑ دیا گیا ہے۔ تنگ سڑک اور ریلوے پھاٹک کا بار بار بند ہونا صورتحال کو مزید خراب کر دیتا ہے۔ جب پھاٹک کھلتا ہے، دونوں طرف سے گاڑیاں ایک ساتھ باہر نکلنے کا مقابلہ کرتے ہوئے کراس کرنے پر مجبور ہوتی ہیں، جس سے ٹریفک جام مزید خراب ہوتا ہے۔ بھیکھن پور کے مقامی باشندوں کا کہنا ہے کہ یہاں ریلوے اور ضلع انتظامیہ کی غفلت صاف نظر آرہی ہے۔
اتنی مصروف کراسنگ ہونے کے باوجود ٹریفک پولیس کی مستقل تعیناتی نہیں ہے۔ رہائشیوں نے مطالبہ کیا ہے کہ مال گاڑی کو رہائشی علاقے یا کراسنگ کے قریب نہیں بلکہ ریلوے آؤٹر ایریا پر روکا جائے۔ ٹریفک جام کے انتظام کے لیے کراسنگ کے دونوں اطراف مناسب ٹریفک پولیس تعینات کی جائے۔ اس متبادل راستے پر دباؤ کو کم کرنے کے لیے بھولا ناتھ اوور برج کی تعمیر میں تیزی لائی جائے۔ اگر انتظامیہ نے بروقت اس سمت میں ٹھوس اقدامات نہ کیے تو مستقبل میں یہ مسئلہ مزید سنگین ہو سکتا ہے۔
ہندوستھان سماچار
ہندوستان سماچار / Mohammad Afzal Hassan