ایندھن کی بڑھتی ہوئی قیمتوں کی وجہ سے یونائیٹڈ ایئر لائنزکی پروازوں میں کمی
نیویارک، 21 مارچ (ہ س)۔ مغربی ایشیا میں جاری جنگ کی وجہ سے جیٹ ایندھن کی قیمتوں میں اضافے کا عالمی ہوا بازی کی صنعت پر گہرا اثر پڑنا شروع ہو گیا ہے۔ امریکہ کی معروف فضائی کمپنی یونائیٹڈ ایئرلائنز نے کم مانگ والی پروازوں میں کمی کا اعلان کیا ہے۔ کمپ
ایندھن کی بڑھتی ہوئی قیمتوں کی وجہ سے یونائیٹڈ ایئر لائنزکی پروازوں میں کمی


نیویارک، 21 مارچ (ہ س)۔ مغربی ایشیا میں جاری جنگ کی وجہ سے جیٹ ایندھن کی قیمتوں میں اضافے کا عالمی ہوا بازی کی صنعت پر گہرا اثر پڑنا شروع ہو گیا ہے۔ امریکہ کی معروف فضائی کمپنی یونائیٹڈ ایئرلائنز نے کم مانگ والی پروازوں میں کمی کا اعلان کیا ہے۔ کمپنی کے سی ای او سکاٹ کربی کے مطابق خاص طور پر ہفتے کے وسط اور رات کی پروازوں میں عارضی طور پر کمی کی جائے گی۔کربی نے کہا کہ گزشتہ تین ہفتوں میں جیٹ ایندھن کی قیمتیں دگنی سے زیادہ ہو گئی ہیں۔ فروری کے آخر میں تقریباً $2.50 فی گیلن سے، اب وہ بڑھ کر تقریباً $4.56 فی گیلن ہو چکے ہیں۔ اس اضافے نے کمپنی پر ایک اہم مالی دباو¿ ڈالا ہے، اور اندازہ لگایا گیا ہے کہ اس سے کمپنی کو اس سال تقریباً 11 بلین ڈالر کا نقصان ہو سکتا ہے۔

ماہرین کا خیال ہے کہ ایئر لائنز بتدریج بڑھتے ہوئے اخراجات کو مسافروں تک پہنچا سکتی ہیں۔ آنے والے مہینوں میں ٹکٹ کی قیمتیں بڑھ سکتی ہیں جس سے ہوائی سفر مزید مہنگا ہو جائے گا۔تاہم، ایئر لائن انڈسٹری میں مطالبہ مضبوط ہے. تین بڑی امریکی ایئر لائنز — یونائیٹڈ ایئر لائنز، ڈیلٹا ایئر لائنز، اور امریکن ایئر لائنز — نے حال ہی میں بکنگ میں اضافے کی اطلاع دی ہے۔ڈیلٹا کے سی ای او ایڈ باسٹین نے کہا کہ جنگ شروع ہونے کے بعد سے کمپنی کے ٹکٹوں کی فروخت کے کئی ریکارڈ دن ہوئے ہیں، لیکن ایندھن کے اخراجات کے نتیجے میں تقریباً 400 ملین ڈالر کا نقصان ہوا ہے۔

دریں اثنا، قطر ایئرویز نے بھی ممکنہ پروازوں میں کمی کا اشارہ دیتے ہوئے اسپین میں اپنے بڑے طیاروں کو طویل مدتی اسٹوریج میں بھیجنا شروع کر دیا ہے۔یہ بات قابل غور ہے کہ اگر تیل کی قیمتیں طویل عرصے تک بلند رہیں تو ایئر لائنز کو موجودہ مانگ کے باوجود لاگت کا توازن برقرار رکھنا مشکل ہو سکتا ہے۔ لہذا، پروازوں میں کمی اور کرایوں میں اضافے جیسے اقدامات مستقبل میں مزید واضح ہو سکتے ہیں۔

ہندوستھان سماچار

ہندوستان سماچار / Mohammad Khan


 rajesh pande