نئی دہلی، 8 جنوری (ہ س)۔ مرکزی سڑک ٹرانسپورٹ اور شاہراہوں کے وزیر نتن گڈکری نے جمعرات کو کہا کہ مرکزی حکومت جلد ہی سڑک حادثے کے متاثرین کے لیے ایک کیش لیس علاج کی اسکیم شروع کرے گی۔ اس اسکیم کے تحت، حادثے کا شکار ہونے والے کو اسپتال لے جانے والے نیک شخص کو 25000 روپے کا انعام دیا جائے گا اور اگر مریض سات دن تک اسپتال میں رہے گا ،تو اسے 1.5 لاکھ روپے تک کا مفت علاج ملے گا۔ بیمہ کمپنیاں علاج کے اخراجات برداشت کریں گی، اور جہاں بیمہ دستیاب نہیں ہے، حکومت روڈ سیفٹی فنڈ سے اخراجات برداشت کرے گی۔

گڈکری نے جمعرات کو یہاں تمام ریاستوں اور مرکز کے زیر انتظام علاقوں کے وزیر ٹرانسپورٹ کی سالانہ میٹنگ کی۔ میٹنگ میں سڑک کی حفاظت، مسافروں اور عوام کی سہولت، کاروبار کرنے میں آسانی اور آٹوموبائل ضوابط، کیش لیس ٹریٹمنٹ اسکیم، ہٹ اینڈ رن متاثرین کو معاوضہ، ای-ڈی اے آر، سڑک سرکشا متر کاریہ کرم، نیشنل روڈ سیفٹی مہینہ، روڈ سیفٹی مہم، اسکریپنگ پالیسی، بس باڈی کوڈ، معذور افراد کے لئے آسانی، بی این سی اے پی2 ،ٹرکوں اور بسوں میں اے ڈی اے ایس اور موٹروہیکل ایکٹ میں مجوزہ ترامیم جیسے12 موضوعات پر تبادلہ خیال کیا گیا۔

گڈکری نے کیش لیس ٹریٹمنٹ اسکیم کے لیے ریاستوں کی تیاریوں کا جائزہ لیا اور ان پر زور دیا کہ وہ کسی بھی کوتاہیوں کو فعال طور پر دور کریں۔ انہوں نے وضاحت کی کہ آسام، چنڈی گڑھ، پنجاب، اتراکھنڈ، ہریانہ، پڈوچیری اور اتر پردیش میں کامیاب پائلٹ پروجیکٹوں کے بعد اب اسے ملک بھر میں نافذ کیا جا رہا ہے۔ انہوں نے زور دے کر کہا کہ ٹرانسپورٹ آئین کے تحت ایک ہم آہنگ موضوع ہے، جس کے لیے مرکزی اور ریاستی حکومتوں کے درمیان قریبی اور مسلسل تال میل کی ضرورت ہے۔ پالیسی میں ہم آہنگی کو یقینی بنانے، باہمی وفاقیت کو مضبوط بنانے اور پورے ملک میں محفوظ، موثر اور شہریوں پر مبنی نقل و حمل کے حل فراہم کرنے کے لیے باقاعدہ مشاورت ضروری ہے۔ انہوں نے نئی ڈرائیونگ ٹریننگ پالیسی کا بھی تذکرہ کیا، جو 15 جنوری 2025 کو شروع کی گئی تھی۔ پہلے سات برسوں میں ڈرائیونگ ٹریننگ سینٹرز کے قیام میں مشکلات پیش آئیں اور مدراس ہائی کورٹ نے اس پالیسی پر دو سال کا روک بھی لگا دیا۔ تاہم نئی اسکیم کے بعد، صرف ایک سال میں 44 مراکز قائم کیے گئے، جن میں سے 87 مزید پائپ لائن میں ہیں۔

اس کے علاوہ ،میٹنگ میں 29 ریاستوں اور مرکز کے زیر انتظام علاقوں میں 1.85 لاکھ ہٹ اینڈ رن کیسز پر تبادلہ خیال کیا گیا۔ اب تک 12,273 دعووں کا ازالہ کیا جا چکا ہے ۔ گڈکری نے ریاستوں پر زور دیا کہ وہ پالیسی کے بارے میں بیداری پیدا کریں اور دعووں کے عمل کو تیز کریں۔ شدید زخمیوں کے لیے معاوضے کی رقم بڑھا کر 50ہزار روپے اور موت کی صورت میںدو لاکھ روپے کر دی گئی ہے۔

گڈکری نے کہا کہ زیرو فیٹلٹی ڈسٹرکٹس پروگرام کے تحت سب سے زیادہ حادثات والے 100 اضلاع کی فہرست جاری کی گئی ہے۔ سائنسی تجزیہ کی بنیاد پر ان اضلاع میں حادثات کو کم کرنے کی کوشش کی جائے گی۔ اس پروگرام نے پہلے ہی ناگپور، اناؤ اور کامروپ میں نمایاں کامیابی حاصل کی ہے۔

اجلاس میں معذور افراد کے لیے آسانی فراہم کرنے کا فیصلہ کیا گیا اور تمام سٹی بسوں کو معذوروں کے لیے دوستانہ بنانے پر تبادلہ خیال کیا گیا۔ ان میں لو فلور ہائٹ، ہائیڈرولک گھٹنے، وہیل چیئرز، لفٹیں، ریمپ اور معاون ہینڈلز جیسی خصوصیات شامل ہوں گی۔ بس کے باڈی کوڈ پر بھی بات ہوئی۔ گزشتہ تین ماہ کے دوران چھ بس حادثات میں 145 افراد ہلاک ہو چکے ہیں۔ ناقص ڈیزائن اور غیر معیاری مواد کو قصوروار قرار دیا گیا۔ نظر ثانی شدہ بس باڈی کوڈ 1 ستمبر 2025 کو نافذ ہوا، لیکن کچھ مسائل اب بھی سامنے آئے۔ اب یہ فیصلہ کیا گیا ہے کہ صرف آٹوموبائل کمپنیاں ہی سلیپر کوچ بسیں تیار کریں گی اور موجودہ بسوں کو آگ کا پتہ لگانے کے نظام، ایمرجنسی ایگزٹ، ایمرجنسی لائٹنگ،اور ڈرائیور ڈرزی نیس کے اشارے جیسی خصوصیات سے آراستہ ہونا لازمی ہوگا۔

میٹنگ میں موٹر وہیکلز ایکٹ میں مجوزہ ترامیم پر بھی تبادلہ خیال کیا گیا، جس میں روڈ سیفٹی کو بہتر بنانا، کاروبار کرنے میں آسانی، شہری خدمات، بہتر ضابطے، نقل و حرکت، اخراج کے اصولوں اور تعریفوں کو آسان بنانے جیسے موضوعات کا احاطہ کیا گیا۔

گڈکری نے کہا کہ اسکریپنگ پالیسی کے تحت دسمبر 2025 تک 3.94 لاکھ گاڑیوں کو اسکریپ کیا جا چکا ہے۔ اس میں 1.65 لاکھ سرکاری گاڑیاں اور 2.29 لاکھ نجی گاڑیاں شامل ہیں۔ نجی شعبے نے 2700 کروڑ روپے کی سرمایہ کاری کی ہے۔ اس سے جی ایس ٹی کی آمدنی میں 40,000 کروڑ روپے اور 70 لاکھ اضافی ملازمتیں پیدا ہوئی ہیں۔

وزیر گڈکری نے کہا کہ گاڑی سے گاڑی تک مواصلاتی ٹیکنالوجی پر بھی غور کیا جا رہا ہے۔ اس سے گاڑیوں کو ایک دوسرے سے وائرلیس طور پر جڑنے اور رفتار، مقام اور بریک لگانے جیسی معلومات کا اشتراک کرنے کا موقع ملے گا۔ اس سے حادثات کو روکنے اور بلائنڈ اسپاٹس میں گاڑیوں کی شناخت میں مدد ملے گی۔ ٹیلی کمیونیکیشن ڈیپارٹمنٹ نے اس کے لیے 30 میگا ہرٹز اسپیکٹرم استعمال کرنے کی اصولی اجازت دے دی ہے۔

ہندوستھان سماچار

ہندوستان سماچار / محمد شہزاد