نئی دہلی ، 24 جنوری (ہ س)۔

ملک کی سب سے بڑی ایئر لائن انڈیگو نے گھریلو ہوائی اڈوں پر 717 سلاٹ خالی کر دیے ہیں۔ ڈائریکٹوریٹ جنرل آف سول ایوی ایشن (ڈی جی سی اے) کی جانب سے موسم سرما کی پروازوں میں 10 فیصد کٹوتی کے بعد ایئر لائن نے یہ قدم اٹھایا۔

سرکاری ذرائع نے بتایا کہ انڈیگو نے کل 717 سلاٹ خالی کیے ہیں۔ کمپنی نے یہ قدم ایوی ایشن ریگولیٹر کی سختی کے بعد اٹھایا۔ ڈی جی سی اے نے بڑے پیمانے پر منسوخی اور تاخیر کے بعد دسمبر میں ایئر لائن کے فلائٹ شیڈول میں 10 فیصد کمی کی تھی۔ انڈیگو کی خالی جگہیں جنوری اور مارچ کے درمیان کی مدت کے لیے ہیں ، جن میں سے زیادہ تر بڑے میٹرو میں ہیں۔انڈیگو ایئر لائنز نے ملک بھر کے 16 ہوائی اڈوں پر اپنے سلاٹ چھوڑے ہیں۔اس میں سب سے زیادہ236سلاٹس ممبئی ایئرپورٹ پر کم ہوئے ہیں۔ اس کے بعد دہلی کا نمبر آتا ہے ، جہاں150سلاٹس سرینڈر کئے گئے ہیں۔ بنگلور میں84، حیدرآباد میں68اور پونے48سلاٹس چھوڑے گئے ہیں۔

ایئر لائن نے ملک کے چھ بڑے شہروں : دہلی ، ممبئی ، چنئی ، کولکاتا ، بنگلورو اور حیدرآباد کے لیے ان میں سے 364 سلاٹ خالی کیے ہیں۔ حیدرآباد اور بنگلورو میں سب سے زیادہ خالی جگہیں ہیں۔ خالی جگہیں جنوری اور مارچ کے درمیان پھیلی ہوئی ہیں ، مارچ میں سب سے زیادہ 361 سلاٹ ہیں۔شہری ہوا بازی کی وزارت نے ان خالی جگہوں پر پروازیں چلانے کے لیے دیگر ایئر لائنز سے درخواستیں طلب کی ہیں۔ وزارت کے مطابق انڈیگو نے یہ سلاٹ اس وقت چھوڑ دیے جب دسمبر کے اوائل میں اس کی گھریلو پروازوں میں 10 فیصد کی کمی کی گئی۔وزارت کے مطابق، سلاٹوں کی دوبارہ تقسیم کے لیے بنائی گئی کمیٹی نے 13 جنوری کو اپنی پہلی میٹنگ کی۔ جس کے بعد ایئر لائنز سے کہا گیا ہے کہ وہ اپنی ترجیحات اور درخواستیں جمع کرائیں۔ شرائط کے تحت ، ایئر لائنز کو اپنے موجودہ روٹس کو بند کیے بغیر خالی جگہوں کا استعمال کرنا چاہیے۔انڈیگو عام طور پر روزانہ 2,200 سے زیادہ پروازیں چلاتا ہے، لیکن ڈی جی سی اے کی ہدایت کے بعد، اس کی گھریلو پروازیں اب کم ہو کر تقریباً 1,930 یومیہ رہ گئی ہیں۔ اس سے پہلے، موسم سرما کے شیڈول کے تحت انڈیگو کو فی ہفتہ 15,014 پروازیں چلانے کی اجازت تھی ، اوسطاً 2,144 پروازیں فی دن تھیں۔انڈیگو کو دسمبر کے شروع میں ایک بڑے آپریشنل بحران کا سامنا کرنا پڑا۔ 3 اور 5 دسمبر کے درمیان، ایئر لائن نے 2,507 پروازیں منسوخ کیں اور 1,852 میں تاخیر کی ، جس سے ملک بھر میں 300,000 سے زیادہ مسافر متاثر ہوئے۔ اس کے بعد ڈائریکٹوریٹ جنرل آف سول ایوی ایشن (ڈی جی سی اے ) نے پروازیں کم کرنے کا فیصلہ کیا۔

17 جنوری کو، ڈائریکٹوریٹ جنرل آف سول ایوی ایشن (ڈی جی سی اے) نے دسمبر میں ہونے والی پروازوں میں خلل کے لیے انڈیگو پر 22.20 کروڑ (تقریباً 2.2 بلین ڈالر) کا کل جرمانہ عائد کیا۔ ایئر لائن کو 50 کروڑ (تقریباً 5 بلین ڈالر) کی بینک گارنٹی جمع کرنے کی بھی ہدایت کی گئی۔ ڈی جی سی اے کے مطابق، اہم پروازوں میں خلل کی بڑی وجوہات میں مناسب فلائٹ عملے کی کمی ، ضابطہ کی ناقص تیاری ، سافٹ ویئر سسٹم کی خرابیاں ، انتظامی ڈھانچے میں کمزوریاں، اور آپریشنل کنٹرول کی کمی تھی۔ایوی ایشن انڈسٹری کے ماہرین کا کہنا ہے کہ انڈیگو ایئر لائنز کی جانب سے خالی کردہ سلاٹس کو دوسری ایئرلائنز ہی عارضی طور پر استعمال کر سکتی ہیں ، کیونکہ وہ انہیں مارچ کے بعد واپس کر سکتی ہیں۔ قلیل مدتی بنیادوں پر نئے روٹس کا آغاز ایئر لائنز کے لیے عملی نہیں ہے۔ مزید برآں ، بہت سے سلاٹ رات گئے یا صبح سویرے ہوتے ہیں ، اس لیے دیگر ایئر لائنز کی دلچسپی محدود ہو سکتی ہے۔

ہندوستھان سماچار

ہندوستان سماچار / Mohammad Khan