نئی دہلی، 22 جولائی (ہ س): ریلوے کے وزیر اشونی ویشنو نے بدھ کو لوک سبھا کو مطلع کیا کہ ہندوستانی ریلوے کے براڈ گیج نیٹ ورک کا 99.6 فیصد الیکٹریفیکیشن ( برقی کاری ) ہو چکا ہے۔ اس کامیابی کے ساتھ، ہندوستان ریلوے الیکٹریفیکیشن کے معاملے میں دنیا کا دوسرا سب سے بڑا ملک بن گیا ہے، جو صرف سوئٹزرلینڈ سے پیچھے ہے۔ انہوں نے کہا کہ بقیہ ریل راستوں کی برقی کاری بھی 'مشن موڈ' میں کی جا رہی ہے۔

لوک سبھا میں ایک سوال کے تحریری جواب میں ویشنو نے بتایا کہ 2014 اور 2026 کے درمیان 48,072 روٹ کلومیٹر ریلوے لائنوں کا الیکٹریفیکیشن کیا گیا تھا، جب کہ 2014 سے پہلے تقریباً 60 سال پہلے صرف 21,801 روٹ کلومیٹر پرالیکٹریفیکیشن کیا گیا تھی اور اب 2014 کے تمام پروجیکٹ کو ملٹی ریل لائن جوڑا جا رہا ہے۔ شروع سے ہی شامل بجلی کے ساتھ تعمیر کیا گیا ہے۔

انہوں نے ذکر کیا کہ انٹرنیشنل یونین آف ریلوے (یو آئی سی) کی جون 2025 کی رپورٹ کے مطابق، سوئٹزرلینڈ کا ریل نیٹ ورک مکمل طور پر برقی ہوچکا ہے، جب کہ ہندوستان کے نیٹ ورک کا 99.6 فیصد برقی ہوچکا ہے۔ اس کے مقابلے میں، الیکٹریفائیڈ ریل نیٹ ورک چین کے لیے 82 فیصد، اسپین کے لیے 67 فیصد، جاپان کے لیے 64 فیصد، فرانس کے لیے 60 فیصد، اور برطانیہ کے لیے 39 فیصد ہے۔

وزیر ریلوے نے کہا کہ ریلوے الیکٹریفکیشن سے ڈیزل پر انحصار میں نمایاں کمی آئی ہے۔ ریلوے میں ٹریکشن (ٹرین آپریشن) کے لیے ڈیزل کی کھپت 2015-16 میں 293 کروڑ لیٹر سے گھٹ کر 2024-25 میں 108 کروڑ لیٹر رہ گئی ہے۔ اس کے نتیجے میں 185 کروڑ لیٹر ڈیزل کی بچت ہوئی ہے، اس طرح زرمبادلہ کی بچت ہوئی ہے اور کاربن کے اخراج میں کمی آئی ہے۔ انہوں نے کہا کہ، نیتی آیوگ کی ایک رپورٹ کے مطابق، سڑک کے ذریعے ایک کلومیٹر کے فاصلے پر ایک ٹن مال کی نقل و حمل سے 101 گرام کاربن ڈائی آکسائیڈ خارج ہوتی ہے، جب کہ ریل ٹرانسپورٹ صرف 11.5 گرام خارج کرتی ہے، جو سڑک کی نقل و حمل سے تقریباً 89 فیصد کم ہے۔

ویشنو نے کہا کہ ہندوستانی ریلوے صاف توانائی کے استعمال کو بھی فروغ دے رہا ہے۔ جون 2026 تک، ریلوے نیٹ ورک کے اندر 1,161 میگاواٹ کی شمسی توانائی اور 103 میگاواٹ کی ہوا سے بجلی کی صلاحیت نصب ہو جائے گی۔ ریلوے کا مقصد شمسی، ہوا اور ہائبرڈ قابل تجدید توانائی کے ذرائع سے مرحلہ وار طریقے سے اپنی کرشن پاور کی ضروریات کو پورا کرنا ہے۔

انہوں نے بتایا کہ ملک بھر میں 15 ریلوے زونز کو پہلے ہی مکمل طور پر برقی کیا جا چکا ہے، جبکہ بقیہ کام نارتھ ویسٹرن ریلوے، نارتھ ایسٹ فرنٹیئر ریلوے، سدرن ریلوے اور ساؤتھ ویسٹرن ریلوے زونز میں تیزی سے مکمل کیا جا رہا ہے۔ ریاستی سطح پر، بہار، اتر پردیش، مدھیہ پردیش، آندھرا پردیش، مہاراشٹر، گجرات، پنجاب، دہلی، اور جموں و کشمیر سمیت زیادہ تر ریاستوں میں براڈ گیج ریل نیٹ ورکس کو مکمل طور پر برقی کر دیا گیا ہے۔

ہندوستھان سماچار

---------------

ہندوستان سماچار / عبدالواحد