نئی دہلی، 3 جون (ہ س)۔

جنگلات اور ماحولیات کے سابق مرکزی وزیر اور کانگریس جنرل سکریٹری (مواصلات) جے رام رمیش نے مرکزی حکومت پر گریٹ نکوبار جزیرہ پروجیکٹ کے حوالے سے ماحولیاتی ضوابط اور طریقہ کار کو نظر انداز کرنے کا الزام لگایا ہے۔ انہوں نے مرکزی ماحولیات، جنگلات اور موسمیاتی تبدیلی کے وزیر بھوپیندر یادو کو ایک خط لکھا ہے، جس میں کہا گیا ہے کہ منصوبے کے ماحولیاتی اثرات کا جائزہ لیتے وقت قانون کی مکمل طور پر تعمیل نہیں کی گئی۔ انہوں نے اس پروجیکٹ کے لیے کیے گئے ماحولیاتی اثرات کے جائزے، کلیئرنس کے عمل، اور نیشنل گرین ٹریبونل (این جی ٹی) کے ذریعے تشکیل دی گئی اعلیٰ اختیاراتی کمیٹی کی رپورٹ کے بارے میں کئی سوالات اٹھائے۔

بدھ کو اپنے خط میں، رمیش نے کہا کہ مارچ 2022 کی ماحولیاتی اثرات کی تشخیص کی رپورٹ نے خود تسلیم کیا ہے کہ یہ مطالعہ صرف ایک ابتدائی اور فوری تشخیص تھا۔ وزارت ماحولیات نے یہ بھی تسلیم کیا کہ پروجیکٹ کی ماحولیاتی منظوری جامع ای آئی اے اسٹڈیز پر مبنی نہیں تھی، جس میں تین موسموں کے بنیادی ڈیٹا کا استعمال کیا گیا ہے۔ پروجیکٹ سے متعلق مختلف مطالعات صرف چند ہفتوں کے دوران جمع کیے گئے ڈیٹا پر مبنی تھیں، جب کہ اتنے بڑے اور حساس علاقے کے لیے تفصیلی، کثیر موسمی مطالعات کی ضرورت تھی۔

انہوں نے کہا کہ وزارت پرانے اور دستیاب ڈیٹا کے استعمال پر بحث کر رہی ہے، جبکہ پروجیکٹ سائٹ اور اس کے اثرات کے زون سے جمع کیے گئے بنیادی ڈیٹا کا کوئی متبادل نہیں ہے۔ کسی بھی بڑے ترقیاتی منصوبے کے لیے پروجیکٹ کے لیے مخصوص مطالعہ اور براہ راست ڈیٹا اکٹھا کرنا ماحولیاتی تشخیص کی بنیاد ہونا چاہیے۔

نیشنل گرین ٹربیونل کے فیصلوں کا حوالہ دیتے ہوئے، رمیش نے کہا کہ 3 اپریل 2023 کے اپنے حکم میں، ٹریبونل نے خود پروجیکٹ کو دی گئی ماحولیاتی منظوری میں کچھ غیر حل شدہ خامیوں کا ذکرکیا تھا۔ ٹربیونل نے بڑے پیمانے پر ماحولیات کے اثرات کے جامع جائزہ کی ضرورت سمیت متعدد مسائل پر از سر نو غور کرنے کی ہدایت دی تھی ۔

انہوں نے کہا کہ انڈین اسپیس ریسرچ آرگنائزیشن (اسرو) کے اسپیس ایپلی کیشن سینٹر کی رپورٹ میں گلاتھیا خلیج کے مشرقی حصے میں کئی ساحلی علاقوں میں کٹاو¿ کا اشارہ دیا گیا ہے۔ جزیرہ کوسٹل ریگولیشن زون رولز، 2019 کے تحت، ساحلی کٹاو¿ والے علاقوں میں بندرگاہ کے منصوبوں کے لیے جامع ماحولیاتی مطالعات کی ضرورت ہیں۔ ایسی صورتحال میں مختلف موسموں کو مدنظر رکھتے ہوئے ماحولیاتی اثرات کا تفصیلی جائزہ کیوں نہیں لیا گیا؟

کانگریس ایم پی نے کہا کہ منصوبے کے لیے ماحولیاتی مطالعات کی تیاری اور جائزہ لینے والے ادارے ایک ہی انتظامی ڈھانچے کے تحت آتے ہیں، جس سے غیر جانبداری پر سوال اٹھتے ہیں۔ انہوں نے وزارت ماحولیات کے 2009 کے دفتری میمورنڈم اور پورٹ اے کا حوالہ دیا۔انہوں نے ہاربر پروجیکٹس کے لیے ای آئی اے گائیڈ لائنز کا بھی حوالہ دیا، جس میں جزیرے کے علاقوں میں بندرگاہ کے منصوبوں کے لیے مختلف موسموں میں جامع ماحولیاتی اثرات کے جائزے اور ڈیٹا اکٹھا کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔

قابل ذکر ہے کہ مرکزی وزیر ماحولیات بھوپیندر یادو نے جئے رام رمیش کے پچھلے خط میں لگائے گئے الزامات کے جواب میں پہلے ہی تمام الزامات کو مسترد کرتے ہوئے کہا تھا کہ عظیم نکوبار جزیرہ پروجیکٹ کا ماحولیاتی جائزہ جامع اور کثیر سطحی طور پر کیا گیا تھا۔ کوسٹل ریگولیشن زون نوٹیفکیشن 2019، اور دیگر قابل اطلاق دفعات۔ اس منصوبے سے متعلق ماحولیاتی اور حیاتیاتی تنوع کے مسائل کا قانونی جائزہ اور عدالتی جائزہ کے عمل کے دوران تفصیل سے جائزہ لیا گیا ہے۔ گریٹ نیکوبار جزیرہ پروجیکٹ تقریباً 166 مربع کلومیٹر کے رقبے پر محیط ہونے کی تجویز ہے۔ اس میں ایک ٹرانس شپمنٹ کنٹینر پورٹ، ایک بین الاقوامی دوہری استعمال کا ہوائی اڈہ، توانائی کا بنیادی ڈھانچہ، اور ایک سبز ساحلی شہر شامل ہے۔ تقریباً 13,000 ہیکٹر جنگلاتی رقبہ اس منصوبے سے متاثر ہونے کا اندازہہے۔

ہندوستھان سماچار

ہندوستان سماچار / عطاءاللہ