میٹرو اور سڑک کے پروجیکٹوں میں تیزی آئے گی ، دہلی کو آلودگی اور ٹریفک جام سے راحت ملے گی: ریکھا گپتا
نئی دہلی ، 12 اپریل (ہ س)۔ دہلی کی وزیر اعلیٰ ریکھا گپتا نے دہلی میٹرو اور متعلقہ سڑک اور فلائی اوور پروجیکٹوں کا تفصیلی جائزہ لیا۔ انہوں نے کہا کہ دارالحکومت میں ایک جدید اور مضبوط پبلک ٹرانسپورٹ سسٹم تیار کرنا حکومت کی ترجیح ہے ، ٹریفک کی بھیڑ
میٹرو اور سڑک کے پروجیکٹوں میں تیزی آئے گی ، دہلی کو آلودگی اور ٹریفک جام سے راحت ملے گی: ریکھا گپتا


نئی دہلی ، 12 اپریل (ہ س)۔

دہلی کی وزیر اعلیٰ ریکھا گپتا نے دہلی میٹرو اور متعلقہ سڑک اور فلائی اوور پروجیکٹوں کا تفصیلی جائزہ لیا۔ انہوں نے کہا کہ دارالحکومت میں ایک جدید اور مضبوط پبلک ٹرانسپورٹ سسٹم تیار کرنا حکومت کی ترجیح ہے ، ٹریفک کی بھیڑ کو کم کرنا ، سفر کو آسان بنانا اور آلودگی کو کم کرنا۔دہلی سکریٹریٹ میں حال ہی میں منعقدہ میٹنگ میں دہلی میٹرو ریل کارپوریشن (ڈی ایم آر سی) کے منیجنگ ڈائریکٹر سمیت سینئر افسران نے شرکت کی۔ اتوار کو جاری کردہ ایک ریلیز میں کہا گیا ہے کہ ڈی ایم آر سی دہلی میں کئی فلائی اوور بھی تعمیر کر رہا ہے۔

وزیراعلیٰ نے کہا کہ بعض منصوبوں میں آنے والی رکاوٹوں کو مسلسل دور کیا جا رہا ہے۔

میٹنگ میں دہلی کے ٹرانسپورٹیشن سسٹم کو بہتر بنانے اور آلودگی پر قابو پانے کے لیے بہتر تال میل پر زور دیا گیا۔ وزیر اعلیٰ کو بتایا گیا کہ دہلی میٹرو کا موجودہ نیٹ ورک 416 کلومیٹر پر پھیلا ہوا ہے ، جس میں 303 اسٹیشن ، 12 لائنیں اور 32 انٹرچینج اسٹیشن شامل ہیں۔ ایک اضافی 104.45 کلومیٹر نیٹ ورک اور 81 اسٹیشن زیر تعمیر ہیں۔ فیز IV کی ترجیحی راہداریوں پر تیزی سے پیش رفت ہوئی ہے، جس میں کل فزیکل پیش رفت 79.57 فیصد اور مالیاتی پیش رفت 80.60 فیصد تک پہنچ گئی ہے۔

میٹنگ کے بعد وزیر اعلیٰ نے بتایا کہ مجلس پارک سے موج پور، دیپالی چوک سے مجلس پارک اور جنک پوری ویسٹ سے کرشنا پارک ایکسٹینشن جیسے اہم حصوں کو شروع کیا گیا ہے۔ کلیدی راہداری جیسے کرشنا پارک ایکسٹینشن تا دیپالی چوک ، مجلس پارک تا آر کے آشرم، اور تغلق آباد سے ایروسٹی کو دسمبر 2026 تک مکمل کرنے کا ہدف رکھا گیا ہے۔ یہ راہداری بشمول کرشنا پارک تا دیپالی چوک (تقریباً 6.6 کلومیٹر) ، مجلس پارک تا ڈیراول نگر ( 35 کلومیٹر)۔ 7.4 کلومیٹر) ، تغلق آباد سے سنگم وہار ( 6.3 کلومیٹر) ، سنگم وہار سے ساکیت جی بلاک ( 4.3 کلومیٹر)، اور ساکیت جی بلاک سے ایروسٹی ( 12.6 کلومیٹر) ، دہلی کے مختلف حصوں کو بہتر رابطہ فراہم کرے گا۔

چیف منسٹر نے بتایا کہ باقی تین فیز IV کوریڈورز پر کام پہلے ہی شروع ہوچکا ہے : لاجپت نگر سے ساکیت جی بلاک ( 8.38 کلومیٹر) ، اندرلوک سے اندرا پرستھ ( 12.37 کلومیٹر)، اور رتلہ سے کنڈلی ( 26.46 کلومیٹر)۔ ان کو مارچ 2029 تک مکمل کرنے کا ہدف ہے۔ مزید برآں، فیز V (A) پروجیکٹوں پر بھی تیزی سے کام ہوا ہے، بشمول آر کے آشرم مارگ تا اندرا پرستھ ( 9.91 کلومیٹر) ، ایروسٹی سے آئی جی آئی ایئرپورٹ ٹرمینل 1 (2.26 کلومیٹر)، اور تغلق آباد سے کالندی کنج ( 3.9 کلومیٹر)۔

وزیراعلیٰ نے بتایا کہ میٹرو پروجیکٹس کے ساتھ کئی اہم مربوط سڑک اور فلائی اوور پراجیکٹس تیار کئے جا رہے ہیں۔ آزاد پور سے تریپولیا چوک تک 2.16 کلومیٹر کا فلائی اوور بنایا جا رہا ہے۔ اس پروجیکٹ کی کل لاگت 264.27 کروڑ روپے ہے۔ فی الحال 73 فیصد کام مکمل ہو چکا ہے۔ یہ ایک ڈبل ڈیکر ڈھانچہ ہے جس میں میٹرو اور سڑک دونوں تک رسائی ہوگی۔ وزیر اعلیٰ کے مطابق یمنا وہار سے بھجن پورہ تک 1.40 کلومیٹر طویل فلائی اوور پر 85 فیصد کام مکمل ہو چکا ہے۔ اس پروجیکٹ کی کل لاگت 291.17 کروڑ روپے ہے۔

جنوبی دہلی میں ایم بی روڈ پر کئی اہم فلائی اوور پروجیکٹ تیار کیے جا رہے ہیں۔ ساکیت سٹی سے سنگم وہار تک 2.48 کلومیٹر لمبا 6 لین فلائی اوور اور ساکیت سٹی اور امبیڈکر نگر میں انڈر پاس تعمیر کیے جا رہے ہیں۔ پروجیکٹ کی لاگت 694.98 کروڑ روپے ہے، اور اب تک 40 فیصد کام مکمل ہو چکا ہے۔ ما آنند مائی مارگ سے پل پرہلاد پور تک 2.53 کلومیٹر کے فلائی اوور کے لیے ڈیزائن اور الائنمنٹ کا کام جاری ہے۔ ان منصوبوں کو ASI کی اجازت حاصل کرنے، درختوں کی کٹائی اور زمین کے حصول جیسے چیلنجز کا سامنا ہے ، جنہیں جلد ہی حل کر لیا جائے گا۔

ہندوستھان سماچار

ہندوستان سماچار / Md Owais Owais


 rajesh pande