نئی دہلی، 26 دسمبر (ہ س)۔ مسافروں کی مانگ میں تیز رفتار اور پائیدار ترقی کے جواب میں، ہندوستانی ریلوے نے صلاحیت میں توسیع کا ایک بڑا منصوبہ تیار کیا ہے۔ اس منصوبے کے تحت، ہدف اگلے پانچ سالوں میں 48 بڑے شہروں میں ٹرینوں کی ابتدائی صلاحیت کو موجودہ سطح سے دوگنا کرنا ہے۔ یہ منصوبہ 2030 تک مکمل ہونا ہے، اس سے پہلے بھی مرحلہ وار طریقے سے فوائد حاصل کیے جانے کی امید ہے۔

ریلوے کی وزارت کے مطابق، صلاحیت کو دوگنا کرنے میں موجودہ انفراسٹرکچر کی وسیع پیمانے پر توسیع شامل ہوگی۔ اس میں اضافی پلیٹ فارمز کی تعمیر، اسٹیبلنگ لائنز، پٹ لائنز، اور ٹرمینلز پر شنٹنگ کی مناسب سہولیات شامل ہوں گی۔ مزید برآں، شہری علاقوں میں نئے ٹرمینلز کی نشاندہی اور تعمیر کی جائے گی، میگا کوچنگ کمپلیکس سمیت دیکھ بھال کی سہولیات تیار کی جائیں گی، اور سگنلنگ اپ گریڈ، ٹریفک کی سہولت کے کاموں، اور ملٹی ٹریکنگ کے ذریعے سیکشن کی صلاحیت میں اضافہ کیا جائے گا۔ٹرمینل کی صلاحیت کی توسیع کی منصوبہ بندی کرتے وقت، متوازن صلاحیت کی ترقی کو یقینی بنانے کے لیے پڑوسی اسٹیشنوں کو بھی شامل کیا جائے گا۔ مثال کے طور پر، پونے کے لیے، پونے اسٹیشن کے ساتھ، ہڈپسر، کھڑکی، اور الندی اسٹیشنوں کی صلاحیت میں توسیع کے لیے نشاندہی کی گئی ہے۔

یہ منصوبہ مضافاتی اور غیر مضافاتی ریل خدمات دونوں کو مدنظر رکھے گا۔ 48 بڑے شہروں بشمول دہلی، ممبئی، کولکتہ، چنئی اور حیدرآباد کے لیے ایک جامع اور وقتی ایکشن پلان تیار کیا جائے گا، جس میں تمام مجوزہ، منصوبہ بند اور منظور شدہ کاموں کی تفصیل ہوگی۔جبکہ 2030 تک صلاحیت کو دوگنا کرنے کا ہدف ہے، ریلوے کا کہنا ہے کہ مصروف اسٹیشنوں پر ٹریفک کے دباو¿ کو فوری طور پر کم کرنے کے لیے اگلے پانچ سالوں میں صلاحیت کو مرحلہ وار بڑھایا جائے گا۔ منصوبے کے تحت کاموں کو فوری، قلیل مدتی اور طویل مدتی زمروں میں تقسیم کیا جائے گا۔اس سلسلے میں، ریلوے بورڈ کے چیئرمین اور سی ای او ستیش کمار نے تمام زونل ریلوے جنرل منیجرز کو خط لکھا ہے، جس میں واضح کیا گیا ہے کہ مجوزہ منصوبے مخصوص ہونے چاہئیں، واضح ٹائم لائنز اور واضح نتائج کے ساتھ۔ انہوں نے کہا کہ سیکشن کی گنجائش، یارڈ کی گنجائش اور آپریشنل رکاوٹوں کو دور کرتے ہوئے صرف ٹرمینلز ہی نہیں بلکہ ڈویڑنوں میں ٹرین ہینڈلنگ کی صلاحیت کو بڑھانے پر توجہ مرکوز کرنی چاہیے۔

ہندوستھان سماچار

ہندوستان سماچار / Mohammad Khan