بحریہ کے لیے تیسرے اگلی نسل کے گشتی جہاز کو کل پانی میں اتارا جائے گا
کولکاتا، 10 اگست(ہ س)۔ ہندوستانی بحریہ کے لیے بنائے جانے والے 11 نیکسٹ جنریشن ویسلز (این جی او پی وی) میں سے تیسرے گشتی جہاز کوکل 11 اگست کو کولکاتا میں پانی اتارا جائے گا۔ یہ جہاز گارڈن ریچ شپ بلڈرز اینڈ انجینئرز لمیٹڈ (جی آر ایس ای) اور گوا شپ یا
جہاز


کولکاتا، 10 اگست(ہ س)۔ ہندوستانی بحریہ کے لیے بنائے جانے والے 11 نیکسٹ جنریشن ویسلز (این جی او پی وی) میں سے تیسرے گشتی جہاز کوکل 11 اگست کو کولکاتا میں پانی اتارا جائے گا۔ یہ جہاز گارڈن ریچ شپ بلڈرز اینڈ انجینئرز لمیٹڈ (جی آر ایس ای) اور گوا شپ یارڈ لمیٹڈ (جی ایس ایل) کے ذریعے تیارکیاگیاہے۔ انسٹی ٹیوٹ نے پیر کو ایک بیان جاری کر کے یہ معلومات فراہم کیں۔

یہ جی آر ایس ای کا اگلی نسل کا دوسرا جہاز ہوگا۔ اس سے قبل جی آر ایس ای نے 20 مئی کو 'سنگھ مترا' نامی جہاز کو پانی میں اتارا تھا۔ اسی وقت، جی ایس ایل نے 31 مارچ 2026 کو اس کے ذریعے تیار کیے جانے والے سات این جی او پی وی میں سے ایک کو پانی میں اتارا تھا۔ اس جہاز کا نام 'شاچی' رکھا گیا ہے۔ ہندوستانی بحریہ کے کنٹرولر آف وارشپ پروڈکشن اینڈ ایکوزیشن (سی ڈبلیو پی اینڈ اے) وائس ایڈمرل سنجے سادھو کی اہلیہ منیکا سادھو جی آر ایس ای میں منعقد ہونے والی کمیشننگ تقریب میں جہاز کو پانی میں اتاریں گی۔ وائس ایڈمرل سنجے سادھو تقریب کے مہمان خصوصی ہوں گے۔

بحریہ کے ایک سینئر اہلکار نے کہا کہ این جی او پی وی پروجیکٹ مقررہ وقت کے مطابق آگے بڑھ رہا ہے۔ تینوں جہازوں کی تعمیر کے بعد اب انہیں آلات اور نظام سے آراستہ کرنے پر کام شروع ہو جائے گا۔ بحریہ کو فراہمی 2028 میں شروع ہونے کی توقع ہے۔ اس سے بحریہ کے 200 جنگی جہازوں کے بیڑے کے ہدف کو حاصل کرنے میں مدد ملے گی۔

عہدیدار کے مطابق یہ جہاز اس وقت بحریہ کے پاس موجود جہازوں سے زیادہ جدید ہوں گے۔ ان میں بہتر خفیہ صلاحیتیں، طویل سمندری زندگی اور جدید آلات اور ہتھیار وں کی مدد سے بحریہ مختلف قسم کے مشن انجام دے سکے گی۔ بحریہ کے لیے بنائے گئے مستقبل کے تمام جنگی جہاز اگلی نسل کی ٹیکنالوجی پر مبنی ہوں گے۔ ان میں اگلی نسل کے کارویٹس، فریگیٹس، سروے جہاز اور تباہ کن جہاز شامل ہیں۔

این جی او پی وی کی لمبائی تقریبا 113 میٹر اور چوڑائی 14.6 میٹر ہوگی۔ ان کی وزنی صلاحیت تقریبا 3,000 ٹن ہوگی اور وہ زیادہ سے زیادہ 23 سمندری میل کی رفتار سے چل سکیں گے۔ 14 سمندری میل کی رفتار سے، ان کی سمندری برداشت تقریبا 8,500 سمندری میل ہوگی۔ ان جہازوں کو مختلف مشنوں کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ وہ چار میٹر سے کم گہرے پانی میں کام کرنے کی صلاحیت کی وجہ سے ساحلی علاقوں میں بھی مو¿ثر طریقے سے کام کر سکیں گے۔ ان کا استعمال سمندر میں اہم اثاثوں کے تحفظ، سمندری نگرانی، مشکوک نقل و حرکت پر کارروائی اور جہاز کی تلاش اور ضبطی جیسی کارروائیوں کے لیے کیا جا سکتا ہے۔

این جی او پی وی سمندری ڈومین میں نگرانی اور موجودگی کو برقرار رکھنے کے ساتھ ساتھ بارودی سرنگوں کی جنگی کارروائیوں میں بھی کردار ادا کریں گے۔ ان کے ذریعے خصوصی مہمات کی بھی حمایت کی جا سکتی ہے۔ اس کے علاوہ، وہ دور دراز کے علاقوں میں ہنگامی کارروائیوں، غیر لڑاکا شہریوں کے انخلا، قافلے کی کارروائیوں، بحری قزاقی کے خلاف کارروائیوں اور دراندازی کے خلاف کارروائیوں میں حصہ لے سکیں گے۔

ان جہازوں کو سمندری ڈومین میں شکاریوں اور اسمگلروں کے خلاف کارروائی کے لیے بھی استعمال کیا جائے گا۔ قدرتی آفات یا دیگر ہنگامی صورتحال کی صورت میں انسانی امداد اور راحت، تلاش اور بچاو کی کارروائیوں میں بھی ان کا اہم کردار ہوگا۔ ضرورت پڑنے پر انہیں اسپتال کے جہازوں اور مواصلاتی انٹیلی جنس جہازوں کے طور پر بھی استعمال کیا جا سکے گا۔ ساتھ ہی وہ بیڑے کی دیکھ بھال میں بھی مدد فراہم کرسکیں گے۔

ہندوستان سماچار

---------------

ہندوستان سماچار / عبدالسلام صدیقی


 rajesh pande