سرینگر، 16 ستمبر (ہ س)۔ فوج کے لیے تقریباً 753 میٹرک ٹن سرمائی ذخیرہ کرنے کا سامان پہنچانے کے بعد ایک خصوصی مال ٹرین کشمیری سیبوں کے ساتھ دہلی واپس پہنچ گئی ہے۔ یہ ٹرین فوج کے لاجسٹکس سیکٹر میں سنگ میل ثابت ہوئی ہے، جس سے اودھم پور-سری نگر-بارہمولہ ریل لنک پر دوہری استعمال لاجسٹکس کے ایک نئے مرحلے کی نشاندہی ہوتی ہے۔لیفٹیننٹ گورنر منوج سنہا نے پیر کو نئی دہلی کے بڈگام سے آدرش نگر تک پہلی وقف شدہ پارسل ٹرین کو ہری جھنڈی دکھائی۔ آٹھ پارسل وینوں پر مشتمل یہ ٹرین 180 ٹن کی صلاحیت کے ساتھ ہر روز 23 سے 24 ٹن سامان، خاص طور پر سیب، شمالی منڈیوں تک لے جائے گی۔ یہ مال ٹرین 15 ستمبر کو بی ڈی باری (کٹرا کے قریب) سے اننت ناگ پہنچی، جس میں فوج کے لیے 753 میٹرک ٹن راشن، ایندھن، ادویات اور دیگر ضروری سامان تھا۔ یہ مواد جموں و کشمیر میں تعینات فوجی یونٹوں کو بھیجا گیا تھا تاکہ سردیوں کے دوران برفانی ہمالیائی علاقے میں کوئی کمی نہ ہو۔ اس سے پہلے فوج سڑکوں کے ذریعے ٹرکوں کے ذریعے سامان بھیجتی تھی لیکن لینڈ سلائیڈنگ یا برف باری کی وجہ سے مشکلات کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ اب اس خصوصی مال بردار ٹرین کے ذریعے فوج کا رسد کا سامان تیز رفتار اور محفوظ طریقے سے بھیجنا آسان ہو جائے گا۔ایک دفاعی ترجمان نے کہا کہ اب تک فوج کی ذخیرہ اندوزی کی کارروائیوں کا انحصار سڑکوں پر برف اور لینڈ سلائیڈنگ کا شکار ہونے والے قافلوں پر تھا۔ اب نئے 272 کلومیٹر طویل ادھم پور-سری نگر-بارہمولہ ریل لنک فوج کو ہر موسم میں وادی اور کرگل-لداخ تک رسائی حاصل ہو گئی ہے۔ انہوں نے کہا کہ واپسی پر اس مال بردار ٹرین سے کشمیری سیب کی کھیپ کو ہندوستانی منڈیوں میں بھیجنے میں آسانی ہوگی۔ لینڈ سلائیڈنگ اور سیلاب کی وجہ سے شاہراہوں کی بندش کی وجہ سے طویل عرصے سے نقصانات کا شکار کشمیر کے کسانوں کو امید ہے کہ مال برداری کے نئے آپشن سے لاگت میں کمی کے ساتھ ساتھ سامان کے ضیاع میں بھی کمی آئے گی اور آمدنی میں بہتری آئے گی۔فوجی حکام نے اسے لاجسٹکس میں ملٹری-سویلین کا ایک انوکھا مظاہرہ قرار دیا کیونکہ واپسی مال بردار ٹرین ہندوستانی منڈیوں کے لیے سیب کے سامان سے بھری ہوئی تھی۔ ڈویژنل ریلوے مینیجر وویک کمار نے اسے ایک تاریخی کامیابی قرار دیا، جبکہ سینئر کمرشل منیجر اچیت سنگھل نے کہا کہ اس سے وادی میں مال بردار نقل و حمل میں انقلاب آئے گا۔ اس سے کشمیری کسانوں کے لیے خوشحالی کی نئی راہیں کھلیں گی اور وادی کی اہم فصل ہائی وے کی غیر یقینی صورتحال کے بغیر پہاڑوں کے پار منتقل ہو سکے گی۔

ہندوستھان سماچار

ہندوستان سماچار / Aftab Ahmad Mir