
نئی دہلی، 15 جولائی (ہ س)۔ مرکزی حکومت نے بدھ کو اڈیشہ اور جھارکھنڈ میں دو ملٹی ٹریکنگ پروجیکٹوں کو منظوری دے دی، جن کی مالی اعانت ریلوے کی وزارت نے کی ہے، جس کی لاگت 3,907 کروڑ ہے۔ اوڈیشہ اور جھارکھنڈ کے چار اضلاع میں تجویز کیے گئے یہ پروجیکٹ ریلوے نیٹ ورک میں تقریباً 145 کلومیٹر کا اضافہ کریں گے اور 2030۔31 تک مکمل ہونے کا ہدف رکھا گیا ہے۔وزیر اعظم نریندر مودی کی صدارت میں اقتصادی امور کی کابینہ کمیٹی (سی سی ای اے) نے بدھ کو اس منصوبے کو منظوری دی۔ اطلاعات و نشریات کے وزیر اشونی وشنو نے نیشنل میڈیا سینٹر میں ایک پریس کانفرنس میں کابینہ کے فیصلوں کا اعلان کیا۔ انہوں نے کہا کہ کابینہ نے پارا دیپ۔ہریداس پور سیکشن کو دوگنا کرنے اور راجکھر ساواں ۔ ڈانگوآپوسی سیکشن پر چوتھی لائن بچھانے کے منصوبوں کو منظوری دی ہے۔ یہ پروجیکٹ لائن کی گنجائش میں اضافہ کریں گے، ریل آپریشنز کو زیادہ موثر اور قابل اعتماد بنائیں گے، اور ٹریفک کی بھیڑ کو کم کریں گے۔ انہوں نے کہا کہ یہ پروجیکٹ پی ایم گتی شکتی نیشنل ماسٹر پلان کے ساتھ منسلک ہیں۔ ان کا مقصد ملٹی موڈل کنیکٹیویٹی اور لاجسٹکس کی کارکردگی کو بڑھانا ہے، اس طرح لوگوں، سامان اور خدمات کی ہموار نقل و حرکت کو آسان بنانا ہے۔
یہ پروجیکٹ اوڈیشہ اور جھارکھنڈ کے چار اضلاع میں واقع تقریباً 1.4 ملین کی کل آبادی والے تقریباً 1,526 دیہاتوں کو بہتر ریل رابطہ فراہم کریں گے۔ وہ خطہ میں اقتصادی ترقی، روزگار اور خود روزگار کے مواقع کو بھی فروغ دیں گے۔ریلوے کی وزارت کے مطابق، صلاحیت میں توسیع سے للتگیری بودھ کمپلیکس، شری بلدیوجو مندر اور میگھاہاتوبورو پہاڑیوں جیسے بڑے سیاحتی مقامات سے ریل رابطے میں بہتری آئے گی، جس سے سیاحت کو بھی فروغ ملے گا۔
حکومت نے کہا کہ یہ ریل راستے اہم معدنی اور صنعتی اجناس جیسے کوئلہ، لوہا، ڈولومائٹ، چونا پتھر اور جپسم کی نقل و حمل کے لیے اہم ہیں۔ تکمیل کے بعد، منصوبے مال برداری کی صلاحیت میں سالانہ 44 ملین ٹن اضافی اضافہ کریں گے۔
حکومت کے مطابق ریل ٹرانسپورٹ ایک توانائی کی بچت اور ماحول دوست موڈ ہے۔ ان منصوبوں سے ملک کے لاجسٹک اخراجات میں کمی آئے گی، تقریباً 60 ملین لیٹر تیل کی درآمدات کی بچت ہو گی، اور کاربن ڈائی آکسائیڈ کے اخراج میں 290 ملین کلوگرام کی کمی ہو گی، جو کہ تقریباً 10 ملین درخت لگانے کے ماحولیاتی فائدے کے برابر ہے۔
ہندوستھان سماچار
ہندوستان سماچار / Mohammad Khan