نئی دہلی، 14 جولائی (ہ س)۔ ریلوے کے وزیر اشونی ویشنو نے منگل کو ہندوستانی ریلوے کو جدید بنانے کے لیے کئی اہم ڈھانچہ جاتی اصلاحات کا اعلان کرتے ہوئے کہا کہ ریلوے زمین کے حصول کے پورے عمل کو ڈیجیٹل بنانے کے لیے 'ریل زمین' پورٹل کا آغاز کرے گا۔ یہ ویب پر مبنی پلیٹ فارم زمین کے حصول کے عمل کو زیادہ شفاف، تیز اور موثر بنائے گا اور پروجیکٹ کی نگرانی، معاوضے کی تقسیم، اور قانونی طریقہ کار کو آن لائن کرنے کے لیے ریلوے کے مختلف نظاموں کو مربوط کرے گا۔

ریل بھون میں ایک پریس کانفرنس سے خطاب کرتے ہوئے، وشنو نے کہا کہ ریلوے میں ایک جامع اصلاحاتی مہم چل رہی ہے، جس میں 2026 تک 52 اصلاحات نافذ کی جائیں گی۔ انہوں نے کہا کہ کئی شعبوں میں بڑی تبدیلیاں کی گئی ہیں، جن میں تعمیرات، مال بردار نقل و حمل، مہارت کی ترقی، ویگن ڈیزائن اور کنٹینر پالیسی شامل ہیں۔

وزیر ریلوے نے بتایا کہ فلائی ایش کو اب کھلی ویگنوں کے بجائے کنٹینرز میں منتقل کیا جائے گا۔ یہ نقل و حمل، ذخیرہ کرنے اور اتارنے کے دوران دھول کی وجہ سے ہونے والی ماحولیاتی آلودگی کو روکے گا۔ انہوں نے واضح کیا کہ ملک میں سالانہ تقریباً 340 ملین میٹرک ٹن فلائی ایش پیدا ہوتی ہے جس میں سے 96 ملین میٹرک ٹن سیمنٹ کی صنعت میں استعمال ہوتی ہے جبکہ صرف 13 ملین میٹرک ٹن یعنی تقریباً چار فیصد ریل کے ذریعے منتقل کی جاتی ہے۔ کنٹینر پر مبنی نظام آلودگی کو کم کرے گا اور محفوظ ذخیرہ کرنے اور مواد کی آسانی سے ہینڈلنگ کی اجازت دے گا۔

انہوں نے کہا کہ ریلوے نے کنٹینر ٹرین آپریٹر (سی ٹی او) پالیسی میں بھی جامع تبدیلیاں کی ہیں۔ اب پورے ہندوستانی ریلوے نیٹ ورک کے لیے ایک متحد، آل انڈیا لائسنس ہوگا۔ تمام روٹوں کے لیے 25 کروڑ روپے کی یکساں رجسٹریشن فیس لاگو کی گئی ہے اور کامیاب آپریشن کے 20 سال بعد لائسنس کی تجدید کے لیے کوئی اضافی فیس نہیں لی جائے گی۔ اس سے کنٹینر ٹرانسپورٹیشن سیکٹر میں مسابقت بڑھے گی اور لاجسٹکس آسان اور زیادہکفایتی ہو جائے گی۔

وزیر ریلوے نے کہا کہ کھاد کی نقل و حمل میں بھی بہتری آئی ہے۔ کھادوں کو اب کنٹینرز میں منتقل کیا جا سکتا ہے۔ فی ٹن فی کلومیٹر کی بنیاد پر ایک نیا نظام لاگو کیا گیا ہے، جس سے مال برداری کے ڈھانچے کو آسان بنایا گیا ہے۔ کنٹینر سسٹم کھادوں کے محفوظ ذخیرہ کرنے، آسانی سے تقسیم کرنے اور غیر ضروری ریک سے بچنے کی اجازت دے گا۔

تعمیراتی شعبے میں اصلاحات کی تفصیلات بتاتے ہوئے، وشنو نے کہا کہ ریلوے پروجیکٹوں کے ٹھیکیداروں کو کام شروع ہونے سے پہلے 10 فیصد کارکردگی کی سیکیورٹی جمع کروانے کی ضرورت ہوگی اور اس کے بعد جاری بلوں سے کوئی کٹوتی نہیں کی جائے گی۔ جن ٹھیکیداروں کی مالیت کا 50 فیصد سے زیادہ کا مقدمہ زیر التواءہے ان کو ریلوے کے ٹینڈرز میں حصہ لینے سے روک دیا جائے گا۔ کنٹریکٹر آل رسکس انشورنس اور پروفیشنل انڈیمنیٹی انشورنس کو بھی لازمی قرار دیا گیا ہے۔ انہوں نے کہا کہ ان اقدامات سے سنجیدہ اور قابل ایجنسیوں کی شرکت میں اضافہ ہوگا اور منصوبوں کا معیار بہتر ہوگا۔

وزیر ریلوے نے ریلوے پراجیکٹس کے لیے اسکلز سرٹیفیکیشن پالیسی کا بھی اعلان کیا۔ اس پالیسی کے تحت، ویلڈر، پلمبر، فٹر، میسن، کنکریٹ ٹیسٹرز اور دیگر اہم تکنیکی کاموں میں شامل کارکنوں کو معیاری تشخیص سے گزرنا پڑے گا۔ کیو آر کوڈ پر مبنی ہنر کارڈ جاری کیے جائیں گے اور یہ نظام زیادہ سے زیادہ 24 ماہ کے اندر تمام ریلوے پروجیکٹوں میں لاگو کیا جائے گا۔

انہوں نے کہا کہ ریلوے نے اپنی ویگن ڈیزائن پالیسی میں بھی بڑی تبدیلی کی ہے۔ اب صنعت نئے فریٹ ویگن ڈیزائن خود تیار کر سکے گی۔ کوئی بھی ڈیزائنر یا مینوفیکچرر آر ڈی ایس او کو اپنی تجویز پیش کر سکتا ہے۔ تشخیص، پروٹوٹائپ ٹیسٹنگ، فیلڈ ٹرائلز اور حفاظتی سرٹیفیکیشن کے بعد، نئے ویگن ڈیزائنز کو ریلوے نیٹ ورک میں شامل کیا جائے گا۔ یہ مختلف صنعتوں کی ضروریات کے مطابق خصوصی ویگنوں کی ترقی کے قابل بنائے گا اور اختراع کی حوصلہ افزائی کرے گا۔

ریلوے نے پٹرولیم، تیل اور چکنا کرنے والے مادوں (پی او ایل ) کی نقل و حمل کو بھی بہتر بنایا ہے۔ نئی پالیسی کے تحت تیل کمپنیاں خصوصی ٹینک ویگنیں خرید سکیں گی یا لیز پر لے سکیں گی اور اپنی ضروریات کے مطابق نئے ڈیزائن استعمال کر سکیں گی۔

اس کے علاوہ، اناج، آٹا اور دالوں کی نقل و حمل کو بھی کنٹینر پر مبنی بنایا گیا ہے۔ ریلوے کا کہنا ہے کہ اس سے سامان کا معیار برقرار رہے گا، آلودگی کے امکانات کم ہوں گے اور تقسیم کے نظام کو مزید لچکدار اور موثر بنایا جائے گا۔ مزید فی ٹن فی کلومیٹر کی شرح کو نافذ کرتے ہوئے ، فریٹ ڈھانچہ کو آسان بنایا گیا ہے۔

وشنو نے کہا کہ ہندوستانی ریلوے کا مقصد نہ صرف بنیادی ڈھانچے کو ترقی دینا ہے بلکہ جدید ٹیکنالوجی، اختراع، شفافیت اور کارکردگی کے ذریعے مستقبل کی ضروریات کے مطابق ریلوے نظام کی تعمیر بھی ہے۔ وزیر اعظم نریندر مودی نے ریلوے اصلاحات کو تیز کرنے کی مسلسل حوصلہ افزائی کی ہے اور ان کوششوں کے نتیجے میں یہ جامع اصلاحاتی مہم چلائی جا رہی ہے۔

ہندوستھان سماچار

---------------

ہندوستان سماچار / عبدالسلام صدیقی