مدھیہ پردیش کے کیلے، کپاس، گیہوں، سویا بین کا غیر ملکی بازار میں پہنچنا آسان ہوگا

بھوپال، 30 مئی (ہ س)۔

مدھیہ پردیش کے اہم کیلا پیداواری مرکز کھنڈوا اور برہان پور کو جوڑنے کے لیے بھارت مالا پروجیکٹ کے تحت 944 کروڑ روپے کی لاگت سے 47 کلومیٹر طویل فور لین ہائی وے بنایا جا رہا ہے، جس کا 85 فیصد کام مکمل ہو چکا ہے۔ یہ جدید کوریڈور اندور اور چھترپتی سمبھاجی نگر کے درمیان بہتر کنیکٹیویٹی فراہم کر کے ٹرکوں کی آمد و رفت کو آسان بنائے گا، جس سے کسانوں کی بازار تک پہنچ تیز ہوگی اور مدھیہ پردیش-مہاراشٹر کے درمیان تجارت کو نئی رفتار ملے گی۔

دراصل، مدھیہ پردیش کے تیزی سے ترقی کرتے ہوئے زرعی شعبے اور وسطی بھارت کے کیلے کے اہم مرکز کھنڈوا اور برہان پور میں ہر سال 1.7 ملین میٹرک ٹن سے زیادہ کیلے کی پیداوار ہوتی ہے۔ یہاں سے روزانہ 140 بھاری بھرکم ٹرک گھریلو بازاروں اور بین الاقوامی بندرگاہوں تک کیلے پہنچاتے ہیں۔ برسوں سے ان ٹرکوں کو تنگ اور خستہ حال سڑکوں سے گزرنا پڑتا تھا۔ اس سے آمد و رفت سست ہو جاتی تھی، سفر کا وقت بڑھ جاتا تھا اور نقل و حمل ایک مشکل کام بن جاتا تھا۔ لیکن پرعزم بھارت مالا پروجیکٹ کے تحت این ایچ-753 ایل کے بورگاوں سے شاہ پور سیکشن کے جدید فور لین ہائی وے کوریڈور کے طور پر تیار ہونے سے اب یہ صورتحال بدلنے والی ہے۔

پبلک ریلیشنز آفیسر اویناش سومکنور نے ہفتہ کے روز معلومات دی کہ این ایچ-753 ایل کا بورگاوں سے شاہ پور تک کا سیکشن حکمت عملی کے لحاظ سے بیحد اہم ہے اور یہ مہاراشٹر میں بورگاوں بزرگ سے مکتائی نگر تک پھیلے ایک بڑے کوریڈور کا حصہ ہے۔ وزارتِ سڑک ٹرانسپورٹ اور شاہراہ کی جانب سے تیار کردہ اس کوریڈور سے مدھیہ پردیش اور مہاراشٹر کے درمیان بین ریاستی رابطے کو نیا روپ ملنے کی امید ہے۔ تقریباً 944 کروڑ روپے کی تخمینہ لاگت سے تیار کیا جا رہا یہ کوریڈور تقریباً 47 کلومیٹر طویل ہے اور اس کا 85 فیصد تعمیراتی کام تقریباً مکمل ہو چکا ہے۔ مکمل طور پر تعمیر ہونے کے بعد، یہ راستہ اندور اور چھترپتی سمبھاجی نگر (اورنگ آباد) کے درمیان ایک تیز، محفوظ اور زیادہ کارآمد متبادل رابطے کے طور پر ابھرے گا اور علاقائی لاجسٹکس نیٹ ورک کو مضبوط کرتے ہوئے بین ریاستی ٹرانسپورٹ کا ایک اہم محور بن جائے گا۔

انہوں نے بتایا کہ یہ پروجیکٹ کیلے، کپاس، سویا بین اور گیہوں جیسی فصلوں کے لیے مشہور زرعی علاقوں سے ہو کر گزرتا ہے۔ مقامی کسانوں اور ٹرانسپوٹرز کے لیے، ان بہتر سڑکوں کا براہِ راست فائدہ یہ ہوگا کہ ان کی بازار تک تیز رسائی ممکن ہوگی اور نقل و حمل کی لاگت میں کمی آئے گی۔

اس علاقے کے گاوں کے لیے، یہ ہائی وے پہلے سے ہی روزمرہ کی زندگی میں ایک بڑی بہتری ثابت ہو رہا ہے۔ برہان پور ضلع کی جھیری پنچایت کی سرپنچ آشا کیتھواس بتاتی ہیں کہ پرانی سڑک کی خراب حالت کی وجہ سے نقل و حمل کتنا مشکل ہو گیا تھا۔ ان کے مطابق، تباہ شدہ سطحوں اور گڑھوں کے سبب بھاری گاڑیوں کی آمد و رفت پہلے بیحد چیلنجنگ تھی۔ نئی ہائی وے کے بننے سے ٹرکوں کی آمد و رفت کافی آسان ہو گئی ہے۔ اس سے کسانوں اور ٹرانسپوٹرز، دونوں کو زرعی پیداوار کو زیادہ مہارت سے لے جانے میں مدد مل رہی ہے۔

اس کوریڈور میں 1 ریلوے اوور برج (آر او بی)، 7 بڑے پل، 20 چھوٹے پل، 98 پلیا، 3 ہلکی گاڑیوں کے لیے انڈر پاس (ایل وی یو پی)، 5 چھوٹی گاڑیوں کے لیے انڈر پاس (ایس وی یو پی) اور 6 گاڑیوں کے لیے انڈر پاس (وی یو پی) شامل ہیں۔ ان میں سے کئی اسٹرکچرز کو اس طرح ڈیزائن کیا گیا ہے کہ مقامی رابطہ متاثر نہ ہو اور گاوں، کھیتوں اور آس پاس کے علاقوں کے درمیان آمد و رفت ہموار اور بلا رکاوٹ بنی رہے۔

شاہ پور-برہان پور علاقے کے کولڈ اسٹوریج آپریٹر گوپال کڈوتےمکر بتاتے ہیں کہ جلگاوں تقریباً 90 کلومیٹر دور ہے، جبکہ مہاراشٹر کی سرحد یہاں سے محض 10 کلومیٹر کی دوری پر ہے۔ ان کا ماننا ہے کہ اس پروجیکٹ کا سب سے بڑا فائدہ یہ ہوگا کہ اس کے مکمل ہونے کے بعد اندور اور مالوا خطہ ایک دوسرے کے بیحد قریب محسوس کریں گے۔ تیز سفر، نقل و حمل کی لاگت میں کمی اور آسان آمد و رفت سے مقامی کاروباروں، ہنگامی سفر اور روزمرہ کی آمد و رفت کو فائدہ ہونے کی امید ہے۔

شاہ پور اور برہان پور کے آس پاس رہنے والے کئی باشندوں کے لیے، مہاراشٹر سے رابطہ ہمیشہ سے اہم رہا ہے کیونکہ یہ علاقہ ریاست کی سرحد کے قریب ہے۔ مکمل ہونے پر، یہ نئی ہائی وے آس پاس کے شہروں اور صحت کی سہولیات تک رسائی کو کافی آسان بنا دے گی۔

پروجیکٹ کا مختصر جائزہ:

این ایچ-753 ایل کا بورگاوں-شاہ پور سیکشن

پروجیکٹ کی لاگت: 944 کروڑ روپے

کل لمبائی: تقریباً 47 کلومیٹر

تعمیر میں پیش رفت: تقریباً 85 فیصد مکمل

جڑنے والی اہم ریاستیں: مدھیہ پردیش اور مہاراشٹر

اہم رابطہ سڑکیں: اندور - کھنڈوا - برہان پور - جلگاوں - چھترپتی سمبھاجی نگر

اہم بنیادی ڈھانچہ: 1 آر او بی، 7 بڑے پل، 20 چھوٹے پل, 98 پلیا، 14 انڈر پاس

قصبوں اور شہری علاقوں میں بھیڑ کم کرنے کے لیے تقریباً 26 کلومیٹر کا بائی پاس

محفوظ مقامی آمد و رفت کے لیے 19 کلومیٹر طویل سروس روڈ، تیز اور محفوظ آمد و رفت کے لیے ڈیزائن کی گئی۔

پبلک ریلیشنز آفیسر نے بتایا کہ اس پروجیکٹ کی اہم خصوصیات میں سے ایک اس کا منظم مستقبل پسند بنیادی ڈھانچے کی ترقی ہے۔ اس میں تقریباً 26 کلومیٹر طویل ایک وسیع بائی پاس سسٹم کی تعمیر شامل ہے، جو کل راستے کا ایک اہم حصہ ہے۔ اس کا مقصد بھاری اور تیز رفتار ٹریفک کو شہروں اور آبادی والے علاقوں سے دور موڑنا ہے۔ اس سے شہری علاقوں میں بھیڑ بھاڑ، آلودگی اور سفر میں ہونے والی تاخیر میں کمی آئے گی۔ ساتھ ہی، مقامی ٹریفک کی محفوظ اور آسان آمد و رفت کے لیے 19 کلومیٹر طویل سروس سڑکوں کی تعمیر کی جا رہی ہے۔ یہ سڑکیں دیہی علاقوں، زرعی شعبوں اور چھوٹی بستیوں کو جوڑیں گی۔ اس سے مقامی مسافر مرکزی ہائی وے پر آئے بغیر محفوظ طریقے سے سفر کر سکیں گے۔ انہوں نے بتایا کہ یہ راستہ مہاراشٹر کے مکتائی نگر علاقے کی طرف آگے بڑھتا ہے، جس سے ایک مضبوط بین ریاستی رابطہ قائم ہوتا ہے۔ یہ کوریڈور مقامی رابطے سے کہیں آگے بڑھ کر اندور، کھنڈوا، برہان پور، جلگاوں اور چھترپتی سمبھاجی نگر کو جوڑنے والے ایک منظم ٹرانسپورٹ نیٹ ورک کی تشکیل میں تعاون دیتا ہے۔

اس پروجیکٹ کا ایک سب سے اہم پہلو مدھیہ پردیش اور مہاراشٹر کے درمیان ایک مضبوط متبادل اقتصادی کوریڈور کے طور پر اس کا کردار ہے۔ فی الحال، اندور اور چھترپتی سمبھاجی نگر کے درمیان ٹریفک کافی حد تک روایتی راستوں پر منحصر ہے، جہاں اکثر جام، تنگ سڑکیں اور طویل وقت جیسے مسائل ہوتے ہیں۔ اس سے مسافر اور مال برداری، دونوں متاثر ہوتی ہیں۔ بورگاوں بزرگ سے مکتائی نگر تک کے پورے راستے کو جدید فور لین کوریڈور کے طور پر تیار کرنے سے ایک تیز، محفوظ اور زیادہ کارآمد متبادل راستہ دستیاب ہوگا، خاص طور پر بھاری گاڑیوں اور مال برداری کے لیے۔ اس کوریڈور کی ترقی سے تعلیم، صحت کی دیکھ بھال اور ہنگامی ردعمل کی خدمات جیسی ضروری خدمات تک رسائی آسان ہو جائے گی۔ شاہ پور-برہان پور علاقے میں رہنے والے لوگوں کے لیے، این ایچ-753 ایل کا بورگاوں-شاہ پور سیکشن کنکریٹ اور ڈامر کی ایک پٹی سے کہیں زیادہ اہمیت رکھتا ہے۔ مقامی کولڈ اسٹوریج آپریٹر کڈوتےمکر بتاتے ہیں کہ یہ سڑک ہسپتالوں، بازاروں، صنعتوں اور مواقع کو ان برادریوں کے قریب لائے گی جو طویل عرصے سے بنیادی ضروریات کے لیے بھی دور کے رابطوں پر منحصر رہے ہیں۔

مدھیہ پردیش اور مہاراشٹر کے درمیان تعلقات کو مضبوط کرتے ہوئے اور اندور اور مالوا خطے کو پہلے سے کہیں زیادہ قریب لاتے ہوئے، یہ کوریڈور روزمرہ کی زندگی کو نیا روپ دینے کے لیے تیار ہے۔ یہ طویل اور غیر یقینی سفروں کو تیز، محفوظ اور نسبتاً زیادہ مربوط سفروں میں بدل رہا ہے۔

ہندوستھان سماچار

ہندوستان سماچار / انظر حسن