نئی دہلی ، 5 اپریل (ہ س)۔ ملک کی بندرگاہوں نے مالی سال 2025-26 میں 915.17 ملین ٹن کارگو ہینڈل کرکے ایک نیا ریکارڈ قائم کیا ہے۔ یہ پچھلے سال کے 854.86 ملین ٹن کے مقابلے میں 7.06 فیصد اضافہ ہے۔ اہم بات یہ ہے کہ مرکزی حکومت کی طرف سے مقرر کردہ 904 ملین ٹن کے ہدف کو بھی عبور کر لیا گیا ہے۔یہ کامیابی بندرگاہ کی بڑھتی ہوئی صلاحیت ، آپریشنل کارکردگی ، بہتر لاجسٹکس اور جدید انفراسٹرکچر سے منسوب ہے۔ یہ ہندوستان کے سمندری شعبے کی طاقت اور عالمی تجارت میں اس کے بڑھتے ہوئے کردار کی عکاسی کرتا ہے۔بندرگاہوں، جہاز رانی اور آبی گزرگاہوں کی مرکزی وزارت کے مطابق، یہ ترقی حکومت کی بندرگاہوں کی زیر قیادت ترقیاتی پالیسی ، ملٹی موڈل کنیکٹوٹی، اور ڈیجیٹل اقدامات کی وجہ سے ممکن ہوئی ہے۔ وزارت نے کہا کہ کارگو ہینڈلنگ کی بہتر صلاحیت اور جدید ٹیکنالوجی کے استعمال سے بندرگاہ کی کارکردگی میں بہتری آئی ہے۔مرکزی وزیر سربانند سونووال نے اس کامیابی کو حکومت کی مسلسل کوششوں کا نتیجہ قرار دیا۔ انہوں نے کہا کہ نریندر مودی کی قیادت میں بندرگاہ کے بنیادی ڈھانچے اور لاجسٹکس کے شعبے میں وسیع پیمانے پر اصلاحات کی جا رہی ہیں۔وزارت کے اعداد و شمار کے مطابق ، دین دیال اپادھیائے پورٹ 160.11 ملین ٹن کارگو کے ساتھ سرفہرست ہے، اس کے بعد پارا دیپ پورٹ (156.45 ملین ٹن) اور جواہر لال نہرو پورٹ اتھارٹی (102.01 ملین ٹن) ہے۔دیگر بڑی بندرگاہوں میں وشاکھاپٹنم پورٹ (91.16 ملین ٹن) ، ممبئی پورٹ (75.14 ملین ٹن) ، چنئی پورٹ (57.90 ملین ٹن) اور نیو منگلور پورٹ (50.04 ملین ٹن) شامل ہیں۔کولکاتا پورٹ کا کل کارگو ہینڈل 70.87 ملین ٹن تھا ، جس میں کولکتہ ڈاک سسٹم (19.01 ملین ٹن) اور ہلدیہ ڈاک کمپلیکس (51.85 ملین ٹن) شامل تھا۔ کامراجار پورٹ (49.08 ملین ٹن) ،وی او چدمبرانار بندرگاہ (43.31 ملین ٹن)، اور کوچین بندرگاہ (38.06 ملین ٹن) نے بھی نمایاں تعاون کیا۔ترقی کی شرح کے لحاظ سے، مرموگاو¿ بندرگاہ میں 15.91 فیصد کا سب سے زیادہ اضافہ ریکارڈ کیا گیا ہے۔ کولکاتا ڈاک سسٹم (14.28 فیصد) ، جے این پی اے (10.74 فیصد) ، وشاکھاپٹنم (10.34 فیصد) اور ممبئی پورٹ (9.50 فیصد) میں بھی نمایاں اضافہ دیکھا گیا۔وزارت کے مطابق کوئلہ، خام تیل ، کنٹینرز ، کھادوں اور پیٹرولیم مصنوعات کی بڑھتی ہوئی مانگ، بہتر رابطے اور ڈیجیٹل بہتری کی وجہ سے یہ نمو ممکن ہوئی ہے۔ہندوستھان سماچار

ہندوستان سماچار / Mohammad Khan